Irlandzki Ryanair mocno stawia na stolicę Dolnego Śląska. Rozbuduje swoją wrocławską bazę serwisową o nowy hangar. Będzie to największa inwestycja tego nisko kosztowego przewoźnika w Polsce, warta 25 mln euro. Dzięki niej powstanie we Wrocławiu ponad 200 nowych miejsc pracy dla inżynierów i mechaników.

W województwie dolnośląskim, w Legnicy trwa budowa nowej, wielkiej fabryki niemieckiego koncernu Viessmann. W ramach tej olbrzymiej inwestycji, która powstaje na terenie dawnego poradzieckiego lotniska, budowany jest także nowy magazyn, który będzie miał aż 44 metry wysokości. Obiekt ten będzie najwyższym budyniem przemysłowym w tym mieście, a także jednym z najwyższych w Polsce. Ma być gotowy za rok.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują inwestycje w rozwój Małopolski. Spółka podpisała umowy na zaprojektowanie podstacji trakcyjnych i linii przesyłowych dla największej inwestycji kolejowej na południu Polski. Obiekty w Tymbarku, Fornalach, Marszowicach i Janowicach zapewnią zasilanie szybkim pociągom w kierunku Nowego Sącza, Limanowej i Zakopanego. Inwestycje za przeszło 15 mln zł netto finansowane są ze środków budżetowych.

W województwie śląskim realizowana jest kolejna wielka inwestycja. W Rybniku powstaje jedna z największych i najnowocześniejszych elektrowni gazowo-parowych w Europie, która już od 2027 roku zapewni dostawy prądu dla aż 2 milionów odbiorców. Projekt realizowany jest przez konsorcjum składające się z firm: Polimex Mostostal oraz Siemens Energy. Dzięki wartości projektu sięgającej około 3,6 miliarda złotych, elektrownia gazowa w Rybniku jest jednym z najważniejszych przedsięwzięć energetycznych w Polsce. W niedalekiej przyszłości nowy blok gazowo-parowy stanie się ważną częścią systemu energetycznego, łącząc w sobie innowacyjne rozwiązania techniczne z troską o środowisko naturalne.

W czerwcu w Outlet Lublin otworzą się dwa nowe lokale. Za procesy wynajmu, stworzenie optymalnego tenant-mix oraz procesy zarządcze w Outlet Lublin jest odpowiedzialny zespół międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie nowy park handlowy. Wybuduje go firma Trei Real Estate Sp. z o.o. należąca do niemieckiej grupy Tengelmann. Nowy obiekt zostanie zrealizowany w północno-wschodniej części Wrocławia, na osiedlu Psie Pole.

Południowy Koncern Węglowy S.A. uruchomił w Zakładzie Górniczym Janina w Libiążu nowoczesny kompleks ścianowy wyposażony w innowacyjny system sterowania elektrohydraulicznego. To rozwiązanie, jakiego nie ma dziś żadna inna kopalnia w Europie — automatyzuje wydobycie, zwiększa efektywność i znacząco podnosi bezpieczeństwo pracy pod ziemią. Dla polskiego górnictwa to moment symboliczny: technologia, która jeszcze niedawno była jedynie koncepcją, dziś pracuje 800 metrów pod ziemią.

Na Dolnym Śląsku, w Bielawie powstaje nowy park handlowy. Jest to największa inwestycja w historii gminy Bielawa. Obiekt powstaje u zbiegu al. św. Jana Pawła II i ul. Wojska Polskiego.

W południowo-wschodniej części Polski, w województwie podkarpackim powstanie nowy park handlowy. W miejscu dawnego dworca PKS rozpoczęła się budowa pierwszego z dwóch budynków parku handlowego w liczącym niespełna 12 tysięcy mieszkańców Lubaczowie. Inwestorem jest Grupa Saller Polbau.

Dla Ghelamco, lidera rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce, rok 2024 stanął pod znakiem rekordowej w skali całej Europy transakcji sprzedaży biurowca Warsaw UNIT oraz największej umowy najmu na polskim rynku biurowym od 2022 roku. Deweloper oddał też do użytku i w pełni skomercjalizował warszawski biurowiec VIBE, zapowiedział nowe inwestycje na stołecznym i gdyńskim rynku nieruchomości, a także odnotował satysfakcjonujące wyniki sprzedaży w swoich projektach mieszkaniowych. W tym roku Ghelamco zapowiada kolejne inwestycje biurowe i mieszkaniowe, a także ukończenie flagowego projektu w Warszawie: 174-metrowego wieżowca The Bridge.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Skanska świętuje 100 lat budowy domów i mieszkań na świecie. Był to okres nie tylko tworzenia silnej...

Mieszkańcy Warszawy doczekali się w końcu centralnej części II linii metra. Miała ona funkcjonować w...

Jak dużo mieszkań deweloperskich kupowanych jest bez kredytu? Czy większość kupujących za gotówkę na...

Ilu klientów deweloperów decyduje się na zakup kilku lub więcej mieszkań w powstających osiedlach? J...

Nowoczesny budynek mieszkalny Villa Vratislavia w centrum miasta, osiedle Nowy Horyzont na Stabłowic...

1 kwietnia 2014 roku do asortymentu IKEA w Polsce wszedł zupełnie nowy system mebli kuchennych METOD...

Pragnienie budowania coraz wyższych obiektów towarzyszyła człowiekowi od zawsze. To między innymi za...

Przy ulicy Małopanewskiej, nieopodal zbiegu z ulicą Legnicką, powstanie ponad 600 mieszkań. Grunt, n...

Rozbudowa sieci tramwajowej, nowy tabor czy integracja z koleją aglomeracyjną to główne założenia Wr...